„Хемусгейт“ е скандал, свързан с предполагаемо източване на десетки милиони левове, предназначени за строителството на автомагистрала „Хемус“, и с последвалите съмнения за блокиране на наказателното преследване по случая.
Според разследване на Софийската градска прокуратура става дума за схема за присвояване и изпиране на около 54–55 млн. лв., изплатени авансово за строителни дейности, които на практика не са реализирани.
Абонирай се за нашия бюлетин!
С абонирането потвърждавате, че сте запознати с Политиката ни за поверителност.
Парите са превеждани от Агенция „Пътна инфраструктура“ към държавното дружество „Автомагистрали“, което чрез т.нар. инхаус възлагане ги насочва към частни пътностроителни фирми. Част от средствата преминават през верига от подизпълнители и кухи фирми, след което са изтегляни в брой. По данни от проекта за обвинителен акт между юни 2020 г. и септември 2021 г. над 54 млн. лв. са изтеглени чрез десетки банкови операции и транспортирани до складова база край Благоевград, като следите им се губят.
През есента на 2023 г. наблюдаващият прокурор Ивайло Занев подготвя обвинителен акт срещу деветима души, сред които ръководители на големи пътностроителни компании, за участие в организирана престъпна група. Документът обаче никога не достига до съда. Малко преди внасянето му Занев и другите наблюдаващи прокурори са отстранени от делото.
Впоследствие Занев сигнализира за възможно възпрепятстване на разследването и за евентуална намеса на високопоставени прокурори. Въпреки това институциите отказват да образуват проверка по сигнала. Междувременно делото е разделено, част от обвиненията са отпаднали, а казусът остава без ясно развитие в съда.
„Хемусгейт“ се превръща в пример за два проблема едновременно: съмнения за мащабно отклоняване на публични средства при голям инфраструктурен проект и въпроси дали българската прокуратура е успяла – или е искала – да доведе разследването докрай.